全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
要想做好岳阳的高速ETC申办市场，首先要了解这里的市场竞争状况，如果不了解岳阳市场的竞争态势，想搞好这里的销售无异于痴人说梦。
如何了解岳阳市场的竞争情况呢？这里肯定有一些套路，一些基本方法，对于高速ETC申办厂家来说，如果没有自家的研究市场的方法，就不可能在市场上立足，更不能获得很好的发展，可以说研究市场是每一家企业必须具备的基本能力。
对于企业来说，了解市场、分析研究市场的能力必须不断的提高、完善，不进步就等于倒退，这是在给对手提供抢占自己市场的机会。所以说，在研究市场方面企业必须进步，必须提高。
岳阳市，综合经济实力位居中部六省大中城市前列，是湖南唯一的国际贸易口岸城市，也是内地著名的港口城市。
岳阳港是长江沿岸的中转型集装箱大港，是国务院批准的启运港，且与台湾、港澳地区有定期海运直达航线，并设有国家综合保税区。
2014年，全市实现GDP2669.39亿元，增长9.3%，比上半年提升0.8个百分点。其中第一产业实现增加值292.24亿元，增长4.6%；第二产业实现增加值1440.08亿元，增长9.0%；第三产业实现增加值937.07亿元，增长11.5%。
ETC办理公司拥有一批专业的技术人才，他们工作勤勤恳恳，脚踏实地，紧跟时代发展潮流，努力钻研最新行业技术，开拓创新，提升了公司在市场上的竞争实力，更好满足各类客户的需求，为提升产品质量和服务水平做出了很多贡献。
公司自成立以来，一直重视对人才的培养。要知道，没有人才，公司就没有未来，也就无法更好服务广大客户。因此，我们一方面做好对其人才培训，另一方面就是不断引进行业优秀人才，提升公司的技术力量，并加强对市场变化的研究，充分吸纳各地客户对产品的意见、建议，加强科研投入，大胆创新，使产品的性能有了很大提升，更多新产品从他们手中被创造出来，这为更好服务客户打下了坚实的基础。
