全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？
收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
随着高速ETC申办行业竞争的加剧，ETC办理公司要想在这这一行业中取得更好的发展，就要对产品进行细化，进行重新定位，重点服务其中一少部分客户，这样才能使产品更具竞争力，才能更好的服务特定客户。这对ETC办理公司的发展将会起到很重要的作用，企业一定要认真对待。
如今的高速ETC申办厂家必须面对日益激烈的竞争局面，尤其是开拓漯河市场时，一定要对此地的市场发展有清醒的认识，搞清楚漯河客户对产品到底有着怎样的诉求，ETC办理公司要想更好满足客户需求，必须进行产品定位，不能拿大众产品来服务这类特殊的客户，否则与漯河客户的合作不会长久。
漯河市位于河南省中南部，下辖三区两县，2013年常住人口257.5万人。
全市规模以上工业中，食品工业增加值280.4亿元，增长10.5%；造纸及纸制品业增加值19.1亿元，增长7.9%；化学原料及化学制品制造业增加值27.8亿元，增长25.4%。
2013年，实现生产总值861.5亿元，比上年增长9.4%。人均生产总值33555元，增长9.2%。全部工业增加值548.9亿元，比上年增长10.5%。轻工业增加值增长11.1%，重工业增加值增长14.2%。2013年，全年共接待国内外游客378万人次，比上年增长20.0%；旅游总收入25亿元，增长21.8%。
ETC办理公司原本是一家不起眼的小企业，经过多年发展，我们在行业中逐渐树立了自己的声誉，这是我们多年努力的结果。当我们还非常弱小时，我们没有怨天尤人，而是奋起直追，在产品研发方面投入了极大的精力。在生产上认认真真，努力将每一个生产环节做到最好，使高速ETC申办等产品质量有了根本保证，不断有新客户乐于接受我们的产品和服务。
当然我们没有故步自封，而是以更加饱满的热情投入到工作当中，加强产品研发，加强对市场的调研，注意搜集整理各地客户的需求变化，注意对细分市场的研究，希望能够在特点的小市场方面树立自己的护城河，更好的服务这些特定客户，为他们提供更好的产品，给他们更好的产品体验。
