全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式．
ETC( Electronic Toll Collection ) 不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。截至2018年10月，中国绝大多数省份ETC使用率难过半，有的省份不足三成。
为什么要限制ETC车道通行速度 ？
为保障车辆通行安全及交易可靠性，车辆须按照车道限速标志行驶，并与前车保持安全车距。
开发长沙高速ETC申办市场，要做好新客户与老客户的兼顾，不能为了增加更多的新客户，而将老客户放在一边。服务好这些老客户，他们才会继续购买你的产品，否则就会失去他们，这就太可惜了。
要知道，新客户不久之后也会变成老客户，如果高速ETC申办厂家的业务员只顾着开发新客户，而忽视老客户，则长沙的业务将很难搞好，该地区的销售量将很难扩大，更别说将这里的业务做长久了。
长沙地处湖南省东部偏北，是南中国综合性交通枢纽。2013年长沙市实现地区生产总值7153.13亿元，比上年增加753.22亿元，总量突破7000亿元大关，同比增长12.0%。服务业对经济社会发展的支撑和带动作用增强，产业结构进一步优化。
全年规模工业实现增加值2653.28亿元，同比增长14.0%，大部分行业快速增长，新增企业拉动作用明显，汽车及零部件、电子信息、新材料等产业集群增速加快，电子信息产业集群有望成长为新的千亿产业集群。
与此同时，小微企业发展加快，全年实现增加值995.11亿元，同比增长30.3%，既高于全市规模工业增速16.3个百分点，也远高于大中型企业增速。
任何企业，要想取得良好发展，必须重视管理。缺乏管理，没有良好管理手段，企业将难以在行业中立足。ETC办理公司对此深有体悟，多年来，我们不断改进管理方式，使之更适合企业发展，推动了人才价值的发展，使产品研发更具成效，产品在性能、性价比等方面更加有竞争力，因此在市场上大受欢迎。
在发展过程中，ETC办理公司在引进先进生产设备的同时，增强了市场信息的收集、整理，注意客户的使用体验信息反馈，加大的技术创新力度，使产品更符合市场需求，因此在市场上得到了更多客户的认可。
