全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。
在高速公路入口领取纸质通行券，出口还能使用电子卡支付通行费吗 ？
不能，若您在入口时领取纸质通行券，出口时只能以现金全额支付通行费，不能刷卡，也不能通行ETC车道。
河源市场同行很多，竞争激烈，营销人员要善于发现和把握住销售机会，这样才能提升高速ETC申办销量。很多时候，销售时机稍纵即逝，稍不留神，就可能错失这样的销售机会，这对业务人员来说是个极大的考验。业务员不但需要发现这类机会，还要能把握这种机会，这样才能提升产品销量。
ETC办理公司要想超越其他同行，在高速ETC申办行业中建立自己的声誉，就必须提升企业的综合实力，比如产品研发能力，开拓市场的能力等等。其中，对销售机会的把握是彰显ETC办理公司市场开拓能力的最佳时机，企业在这方面企业要加强对业务员的培训和指导。
河源市，位于广东省东北部、东江中上游，辖1个市辖区、5个县；截止2010年末，该市常住人口295.3万人，户籍总人口358.39万人。
2014年全市实现地区生产总值758.95亿元，比上年增长10.9%。第一产业增加值89.98亿元，增长4.3%；第二产业增加值384.92亿元，增长15.2%；第三产业增加值284.05亿元，增长6.8% 。
2014年，该市人均GDP为24881元，仅为全国平均水平（46652元）的53.3%、全省（63452元）的39.2%。
面对市场的变化，企业应该如何应对，很重要的一点，就是要利用于企业的长远发展，有利于更好的服务客户。面对用户的使用变化，ETC办理公司深深认识到企业必须开展差异化发展，顺应市场的发展趋势，迎合客户的需求，否则将被市场所淘汰。
企业要发展，必须从市场需求入手，加强对高速ETC申办客户的了解，研究各地客户的特点和发展变化，并能够从全局的高度看待目前面临的问题，进而根据自身特点，制定更加有效的行动策略，推进企业发展。
