全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式．
ETC( Electronic Toll Collection ) 不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。截至2018年10月，中国绝大多数省份ETC使用率难过半，有的省份不足三成。
为什么要限制ETC车道通行速度 ？
为保障车辆通行安全及交易可靠性，车辆须按照车道限速标志行驶，并与前车保持安全车距。
企业若想开拓吉林市场，应该稳扎稳打，先培养一些种子用户，通过服务这些种子用户，来深入了解当地客户对高速ETC申办的具体需求，进而逐步改进产品性能，完善企业在当地业务发展策略，为企业进一步挖掘吉林市场打下良好基础。
想把吉林市场做好，做好准备工作不可少。若是准备不充分，必然会出现这样、那样的错误，损害ETC办理公司在当地客户心目中的形象，这对以后的高速ETC申办业务扩展很不利。在调研吉林市场时，可以筛选一些种子用户，服务好他们，借他们之口来为企业做客户转介绍，提升企业在吉林的口碑。
吉林市位于吉林省中部，东北腹地长白山脉，长白山向松嫩平原过渡地带的松花江畔，是东北地区重要旅游城市和化工工业基地之一。
吉林市境内水系发达，由松花江、拉林河、牡丹江3个水系的部分河段和支流组成，水资源丰富。吉林市以黑大、珲乌两条国道为十字型主骨架，以省道和县道为支撑，以农村公路为毛细血管，干支相交、环绕成网、四通八达的公路交通网络体系初步形成。
2014年，全市规模以上工业企业1090户，完成产值3231亿元，增长2.8%；完成增加值833.5亿元，可比增长4.7%。2014年全市以节能环保、生物医药、电子信息、高端装备制造、新材料、新能源为主的战略性新兴产业完成产值1020.4亿元，增长9.4。
开拓高速ETC申办市场，一方面拼的是产品质量，同时更是在拼产品的性价比。这个市场的用户很多，但其中多数人对价格还是比较敏感的。若是生产厂家在维持质量不下降的情况下，能够大幅度降低生产成本，提升产品性价比，则自然会受到大量客户的赞许。
为了提升产品的性价比，ETC办理公司在产品研发方面下了很大功夫，一方面不断招收行业优秀人才，为他们提供良好的工作环境；另一方面研发装备、仪器以及激励政策方面也进行了很大的改进。经过不懈的努力，使产品质量实现了提升，产品性价比更具竞争力，在市场上更受客户的欢迎。
