全国高速ETC申办:先通行,后扣费,30秒在线办理,支持通行全国ETC车道,全国高速通行费95折起!覆盖全国29个省市高速收费站,安装简单方便。
交通运输部数据显示,预计2020年底,全国汽车保有量达到2亿辆,高速公路通车里程达到16万公里,预计将建收费站约7500个,按照每个收费站两进两出4个收费车道规划,需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出,如果采用5.8GHzETC技术全面建设,按每个车道建设成本30至40万元计算,全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算,OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示,这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元,节约投资180亿元,发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究,我国建设5000条ETC车道,就可以少建15000条人工收费车道,可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ?
在设有ETC车道的收费站,用户可将速通卡插入速通电子标签,以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,以停车刷卡方式通过。
饭只能一口一口吃,事情也只能一件一件的做,很多事情是急不得的,很多业务就是如此。一些人做业务喜欢一口吃个胖子,老是想拿下一个客户就赚很多钱,这是不现实的,也不是做生意的常规路数,做高速ETC申办业务切莫采取这样操作方式。
对于刚接触不久的高速ETC申办客户来说,双方彼此都不熟悉,刚开始谨小慎微,采购量不大,这很正常。慢慢的,彼此越来越了解,业务量自然会增长。很多人急于求成,老想一下子那个大订单,一般客户肯定不会这么做。如果做了,一定有原因,你想赚人家的钱,对方还想赚你的货呢。
操之过急必然会有人吃亏,有人吃亏的生意肯定做不长久;做生意还是脚踏实地、一步一步的来的好。
广元市辖3个市辖区和4县。2010年,户籍人口为309万,常住人口为248万人。
这里有丰富的煤、电、气等能源资源。煤炭储量达4.64亿吨,水能蕴藏量290万千瓦,天然气预计储量在5万亿立方米以上。
广元市有耕地面积234.4万亩,其中田103.1万亩、地131.3万亩。森林面积1364.4万亩,宜林荒山113万亩,森林覆盖率43%。
2014年,广元全市生产总值566.19亿元,比上年增长9.2%。其中,第一产业增加值98.57亿元,增长4.2%;第二产业增加值269.94亿元,增长9.5%;第三产业增加值197.68亿元,增长11.5%。
广元自古就是川陕甘毗邻地区的交通枢纽和物资集散中心,随着宝成复线、万广铁路、成绵广高速、广陕高速、广巴高速、广南高速、广甘高速、广巴广南高速连接线的建成以及在建的兰渝铁路、广巴广陕高速连接线、西成客专,广元的交通优势更加突出。
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