全国高速ETC申办:先通行,后扣费,30秒在线办理,支持通行全国ETC车道,全国高速通行费95折起!覆盖全国29个省市高速收费站,安装简单方便。
交通运输部数据显示,预计2020年底,全国汽车保有量达到2亿辆,高速公路通车里程达到16万公里,预计将建收费站约7500个,按照每个收费站两进两出4个收费车道规划,需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出,如果采用5.8GHzETC技术全面建设,按每个车道建设成本30至40万元计算,全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算,OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示,这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元,节约投资180亿元,发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究,我国建设5000条ETC车道,就可以少建15000条人工收费车道,可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ?
在设有ETC车道的收费站,用户可将速通卡插入速通电子标签,以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,以停车刷卡方式通过。
做业务必须讲求营销策略,做事不讲策略,眉毛胡子一把抓,这样是很难搞好湘西州高速ETC申办销售工作的。不管做什么事情,都要有章法、有策略,从事销售工作更人如此。
对比发现,越是高速ETC申办销售工作干的好的地区,人家越是讲求营销策略;凡事未雨绸缪,提前做好了发展规划,因此在行动中会显得有条不紊,业务推进有板有眼;这一步该做什么,怎么做,都规划的很清楚;下一步要干什么,怎么干也计划的很详细。
可以说凡是涉及到的内容,都是进有章,退有法,规划的非常详尽。这样的做法,自然会使销售工作越干越好,业绩越来越高。
湘西州位于湖南省西北部,下辖一市七县。
2010年全年实现工业增加值102.21亿元,增长5%,其中规模工业增加值90亿元,增长4.4%。轻工业增加值10.6亿元,增长12.9%,重工业增加值79.4亿元,增长3.3%。锰锌铝矿产业、食品加工产业及生物医药产业三大产业集群实现增加值67亿元,增长1.4%,总量占规模工业比重74.5%。
2012年实现建筑业增加值25.6亿元,增长12%。全州具有资质等级的总承包和专业承包建筑企业实现利润1亿元。
经过数年经营,ETC办理公司已经实现了技术开发、生产、销售一体化。人才梯队建设初步形成,公司管理层、技术人员均受过高等教育,本公司生产的高速ETC申办系列产品质量稳定,供货充足。高速ETC申办等产品受到各地客户的青睐。目前,我们已经与多家国内外企业、贸易单位建立了长期稳定的合作关系。
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