全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
很多时候，你与客户见面交流的机会只有一次，抓住了就这仅有的一次机会，可能就能把业务谈成；抓不住的话，就别想再让客户给你机会。因此说，了解哪些因素会影响高速ETC申办销售，事先做好调研工作是非常重要的，也是非常有必要的。
可以说，对这些影响产品销售的因素了解越多，对开展销售帮助越多；因此，高速ETC申办厂家对市场调研应该给予足够的重视，需要投入足够多的人力、物力和财力，否则想做好南平销售无异于痴人说梦。当然了，事后要及时总结工作的不足与失误，这样使工作水平更上一层楼。
南平是福建辖区面积最大的设区市，辖二区三市五县，具有中国南方典型的“八山一水一分田”特征。
近年来，南平市着力增强工业发展支撑力，加快三大产业组团建设。着眼于提升产业竞争力，依托资源优势，培育发展新兴产业，全面展开产业调研论证，编制旅游、养生、生物、创意、矿产等特色产业发展规划，项目加紧生成。
2012年有工业企业3289家，其中规模以上企业544家。工业行业比较齐全，分布在36个行业大类（全国共有39个行业大类）中。初步形成了以机电器材业，纺织服装业，林产工业，食品加工业，化工医药业，冶金建材业，电力、蒸汽、自来水生产供应业等重点行业为支撑的工业体系。
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