全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC 是国际上正在努力开发并推广的一种用于公路、大桥和隧道的电子自动收费系统。该技术在国外已有较长的发展历史，美国、欧洲等许多国家和地区的电子收费系统已经局部联网并逐步形成规模效益。我国以 IC 卡、磁卡为介质 , 采用人工收费方式为主的公路联网收费方式无疑也受到这一潮流的影响。
截至2018年10月，中国绝大多数省份ETC使用率难过半，有的省份不足三成。办理程序繁琐，可使用场景偏少，车主办理ETC业务动力不足，导致ETC覆盖率偏低。专家建议，通过丰富使用场景，提升便利性等方式，提高ETC使用率。
电子标签是否可以自行拆卸 ？
不可以，速通电子标签具有防拆卸功能，一旦自行拆卸将无法正常使用。
电子标签安装在车辆的什么位置 ？
小客车安装在挡风玻璃后视镜附近位置，大客车或大货车安装在挡风玻璃中间靠下位置。
业务员在销售高速ETC申办产品时，多半都会遇到被客户搪塞的情况；遇到此种情况该如何化解，这就会显示出他们的业务能力的高低；首先，我们要分析客户为什么搪塞我们，这是很重要的；如果不知道原因，就无法找到合适的应对方法，这对双方的沟通是非常不利的。
正所谓知己知彼，方能百战不殆；不了解对手是怎么想的，你怎么出招，你就不知道该出啥招式来化解对方的搪塞，这会令销售人员陷入非常被动的境地，这对销售高速ETC申办是非常不利的，要尽量避免此种情况的发生。
遵义市地处国家规划长江中上游综合开发和黔中经济区综合开发重要区域，是西南地区承接南北、连接东西、通江达海的重要交通枢纽。
遵义长期的发展目标是跨越娄山关天险，积极融入2小时重庆的经济圈，积极利用在重庆、贵阳之间的纽带优势，发展生态农业和旅游业。
截至2013年，遵义市生产总值1584.67亿元，比上年增长14%。其中：第一产业增加值207.88亿元，增长6.3%；第二产业增加值744.14亿元，增长15.6%；第三产业增加值632.65亿元，增长14.5%，人均生产总值为25852元，比上年增长13.6%。
企业要发展，需要创造效益，但同时也要重视环境保护，而且必须考虑这一问题，否则将被关停。以往在生产高速ETC申办过程中，对环境保护不够重视，给我们的环境造成很大伤害；现如今，我们必须重视环境问题；如果再不加以重视，发展经济就失去了意义。
为了适应今后的发展需要，ETC办理公司认真学习和领会十九大精神内涵，严格依照相关部门规定操作，走科学发展的道路，确保在实现经济效益的同时，加强对环境保护的治理工作，坚决防止环境污染，为子孙后代留一个健康美丽的生存环境。
