全国高速ETC申办:先通行,后扣费,30秒在线办理,支持通行全国ETC车道,全国高速通行费95折起!覆盖全国29个省市高速收费站,安装简单方便。
交通运输部数据显示,预计2020年底,全国汽车保有量达到2亿辆,高速公路通车里程达到16万公里,预计将建收费站约7500个,按照每个收费站两进两出4个收费车道规划,需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出,如果采用5.8GHzETC技术全面建设,按每个车道建设成本30至40万元计算,全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算,OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示,这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元,节约投资180亿元,发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究,我国建设5000条ETC车道,就可以少建15000条人工收费车道,可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ?
在设有ETC车道的收费站,用户可将速通卡插入速通电子标签,以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,以停车刷卡方式通过。
业务员在与客户沟通时肯定会涉及到高速ETC申办价格问题,如果客户说你的产品价格有点高,说明客户多少对你的产品感兴趣;若是客户没有就价格问题提出异议,这种情况就有些异常,或者说客户基本对你的产品不怎么感兴趣。
从这个角度来讲,遇到砍价的客户,我们应该感到高兴,而不是反感或害怕。通过高速ETC申办客户的言语判断对方到底是什么意思,他的意图是什么,弄清楚这些问题,便于接下来的沟通;如果你提前有沟通方案,就可以按照预定的方案进步;如果没有就随机应变,朝着大方向迈进;事后准备好相应的应对方案。
锦州市是辽宁省重要的科技、教育、文化、医疗、物流中心,是环渤海经济区重要的沿海开放城市、辽宁沿海第二大城市、辽宁省区域物流中心城市,已被纳入辽宁沿海经济带国家战略。
锦州市位于辽宁省的西南部,是环渤海经济圈、东北亚经济圈的交汇点,连接东北内陆与渤海的黄金走廊。
锦州市区域成矿地质条件较好,区内各时期岩层及地质构造均很发育。全区现已发现矿种48种,可开发利用的34种,已被开发利用的22种,其中主要有煤、石油、天然气、金、银、萤石、膨润土、花岗岩等。其它尚有长石、珍珠岩、黑耀岩、玄武岩、滑石、硅藻土、玛瑙、白垩土、石墨、石棉等。
2014年末,全市户籍人口305.3万人,其中,非农业人口123.3万人。锦州市少数民族人口众多,堪称多民族散杂居地。锦州市境内有京哈高速、丹锡高速、阜锦高速,以及众多的省道、县道,形成了发达的交通网络。
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