全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
要解决焦作的销售，扩大高速ETC申办销量，必须充分挖掘本地业务潜力，拜访更多潜在客户，更重要是解决客户的信任问题。与焦作客户交流，表面上介绍介绍自家的产品和服务，其实了与客户建立信任。有了这个信任，双方才能形成合作，客户才会向ETC办理公司下订单。
对于高速ETC申办厂家来说，一方面要研究焦作市场发展状况，了解本地发展潜力；同时，要努力提升高速ETC申办质量，降低生产成本，这样产品才更有竞争力，才能胜过其他同行，赢得客户的认可。
焦作市位于河南省西北部，北依太行山，与山西晋城市接壤。
2006年，焦作市辖四个区四个县。截止2014年末，焦作市常住人口数量为352.25万人。
焦作矿产资源品种较多，储量较大，质量较好，经过普查的矿产资源有40余种，占河南省已发现矿种25%，探明储量的有煤炭、石灰石、铝矾土、耐火粘土、硫铁矿等20多种。
2014年，焦作市实现地区生产总值1846.32亿元，比上年增长8.8%。其中：第一产业增加值139.93亿元；第二产业增加值1243.43亿元；第三产业增加值462.96亿元。人均生产总值达到52477元。
做企业要扎扎实实做事，要讲诚信；没有诚信，企业就无法立足，更别说长期发展了。为了做好这方面的工作，ETC办理公司自创立之初，就坚持走诚信发展的道路，在高速ETC申办质量上讲诚信，在销售环节将诚信，努力与客户现实长期合作的良好关系。
企业要生存、要发展，质量不过关肯定不行；为了提升产品质量，ETC办理公司一方面努力改进生产工艺，另一方面，不断消化吸引国内外先进的企业经营理念，努力跟上行业最新发展潮流。
说得再好，不如产品好。在这里，ETC办理公司希望能够结识更多新朋友，同时不忘老朋友，愿与广大客户携手并进，为行业发展做出各自的贡献。
