全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？
收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
对于业务人员来说，要想把高速ETC申办的销量搞上去，就要做好充分的准备，抓住一切销售机会，不让机会从自己身边溜走。
客户向业务员提问，其实就是给业务员机会，如果能够把握住这样的机会，自然会带动产品销量上升。客户提问，要么对产品有疑问，需要我们来解答，要么是想向我们反应产品在使用过程中存在的不足，这对销售人员来说都是机会。
对于客户的疑问，如果业务员解答的好，自然会增加客户购买高速ETC申办的几率；若是客户是想反映产品不足，这也是我们求之不得的，因为这是我们改善产品不足的好时机。
芜湖市位于安徽省东南部，下辖四区四县，常住人口为362万。
芜湖为安徽省三大旅游中心城市之一，亦是国务院批准的沿江重点开放城市。境内地势南高北低，地貌类型多样，平原丘陵皆备，河湖水网密布。
2014年，全市实现GDP2307.90亿元，比上年增长10.7%；第一产业实现增加值136.20亿元，增长4.8%；第二产业实现增加值1516.02亿元，增长11.1%；第三产业实现增加值655.68亿元，增长10.8%。
多年来，ETC办理公司坚持以市场为中心，以客户需求为导向，积极研发新产品、新功能，进而提升产品竞争力，因此在行业中逐渐树立起自己的名号；长期以来，公司凭借丰富的经验、先进的管理理念、良好的质量控制、成本控制，以及优质高效的售后服务，在行业中赢得了广大客户的一致好评。
公司本着诚信经营、用户至上的原则，以“专注产品质量，更好满足客户需求”为宗旨，不断提升高速ETC申办质量和服务水平，以便于更好的服务客户。
