全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
经营企业要有大的格局，开拓孟州市高速ETC申办业务，也要有格局。什么样的格局，决定了相应的发展前景和可能取得的业绩。格局大，企业才有大发展；格局不足，企业发展会受到限制，开拓孟州市市场，也难有大发展。
ETC办理公司在从事高速ETC申办业务时，应该提前谋划企业的发展前景，更要树立自己的格局。唯有如此，才能为企业发展增添动力。有了良好格局，才能制定企业的发展规划，才能在开拓孟州市市场时，不急于求成。
孟州市产业集聚区现已入驻企业近400家，规模以上企业达到82家，吸纳从业人员六万多万人，对孟州工业经济贡献率超过八成，是河南省高新技术产业开发区、河南省二星级产业集聚区。
按照一区多园的新型发展模式，规划建设交通运输装备制造、毛皮加工、生物化工、石油化工、电子信息、保税经济等6个超百亿级产业园区。高速ETC申办企业产品销售多寡一方面跟高速ETC申办竞争力有关，同时也与销售人员对当地市场的了解有密切联系，要想把孟州市的业务做好，不了解当地的具体情况是不行的。
ETC办理公司在高速ETC申办行业属于老兵，经过十多年发展，在行业中逐步树立了自己的名号；为了适应市场需求，更好的服务客户，企业逐步建立了高水平的生产制度和完善的质量控制体系。
近年来，随着竞争的加剧，为了提升公司实力，增强企业竞争力，公司在研发方面下了很大力气，由原来的广撒网的发展模式逐渐走向精细化的发展道路。
诚信为本，用户至上是我公司的经营理念。在新的一年里，ETC办理公司将再接再厉，为客户创造更多价值。
