全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。
在高速公路入口领取纸质通行券，出口还能使用电子卡支付通行费吗 ？
不能，若您在入口时领取纸质通行券，出口时只能以现金全额支付通行费，不能刷卡，也不能通行ETC车道。
做业务需要经常自身，这是提升自我业务能力的有效方法。很多人高速ETC申办业绩不佳，一方面是因为自身能力不足，另一方面就是方法不对，缺少自省意识。不管是在贵港开展业务，还是在别的地方进行销售工作，懂得自省才能更好的开展工作。
销售人员在开展工作时，很多事情需要反复考虑，尽量减少错误；即使在这种情况下也难免会出现这样、那样的纰漏，这就会影响高速ETC申办的销售；要想改变这样的情况，就需要经常自省。
自省就是反思自己工作的不足或过失，并找到解决的办法，这样自然会使工作效果越来越好。
贵港市，位于广西壮族自治区东南部，是大西南出海通道的重要门户，贵港港为中国西部地区内河第一大港。
截至2007年，贵港市辖三区一县、一个县级市。截止2012年末，贵港市户籍总人口529.92万人，常住人口418.68万人。
2012年贵港市完成地区生产总值679.18亿元，增长10.2%。其中，第一产业增加值148.68亿元，增长6.1%；第二产业增加值273.38亿元，增长12%；第三产业增加值257.13亿元，增长10.1%。人均地区生产总值16281元，比去2011年增加1036元，增长9.3%。
自创立之日起，ETC办理公司就坚守务实创业、诚信为本的经营原则，致力于高速ETC申办系列产品的研发、生产和销售业务。
为了提升产品质量，我公司采购了更加先进的生产设施和更为精湛的制造工艺；我们深知，有了好设备还不行，关键是人才；为此，我们一方面大力引进高水平的技术人才，另一方面也加强了对公司内部人员的培训、培养。
遥看未来，ETC办理公司将以更高的服务水平回馈新老客户的支持与厚爱。竭诚欢迎各界朋友莅临指导，洽谈业务。
