全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
无论从事什么样的销售工作，都应该多研究用户思维。如果这方面的工作做得不到位，则产品销售将非常困难。以高速ETC申办业务为例，很多销售人员为什么业绩差劲，其中很重要的一点就是缺少用户思维，不能站在客户的角度思考问题，没有设身处地的为客户着想，进而导致业绩不佳。
想在贵港把销售工作做好，销售人员必须多为客户着想，多思考用户使用产品的痛处，想办法满足用户需求，这样客户才能从你这里购买产品。简言之，就是多与客户沟通，多了解客户在产品使用过程中遇到的问题，并想办法把这些问题解决掉，接下来客户自然乐意与你达成合作。
贵港市，位于广西壮族自治区东南部，是大西南出海通道的重要门户，贵港港为中国西部地区内河第一大港。
截至2007年，贵港市辖三区一县、一个县级市。截止2012年末，贵港市户籍总人口529.92万人，常住人口418.68万人。
2012年贵港市完成地区生产总值679.18亿元，增长10.2%。其中，第一产业增加值148.68亿元，增长6.1%；第二产业增加值273.38亿元，增长12%；第三产业增加值257.13亿元，增长10.1%。人均地区生产总值16281元，比去2011年增加1036元，增长9.3%。
我公司自创立以来，就立志做更优质产品，为客户创造更大价值；长期以来，ETC办理公司不断引进先进的生产工艺、技术、设备，并在此基础上不断研发出更加具有竞争力的新产品。
我公司重视创新，研发离不开优秀人才；近年来，在不断引进高素质人才的同时，还注意企业内部人才的培养问题，努力形成完善的人才梯队，使企业发展更加具有连贯性，这为提升产品的研发速度和产品品质打下良好的基础。
在新的一年里，我公司将继续以市场为先导，以管理为后盾，以更好满足用户要求为宗旨，扎实推进产品研发、生产管理和品质管控等企业生产经营问题。
