全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
古人曰，知己知彼才能百战百胜，企业做高速ETC申办业务亦当如此；现如今市场竞争力度越来越强，企业要想增加产品销量，必须了解洛阳实际行情，脱离实际，想当然的开展业务，必然导致营销失败，企业做业务，不能因循守旧，要学会与时俱进。
要想做好洛阳业务，首要的工作是做好市场调研；如何开展这一工作呢，这方面可以向同事学习，向本地同行学习，甚至向其他方面的同行学习，学习他们的方法，深挖本地市场潜力，这样才可能带动本地高速ETC申办销量。当然，其中很重要的企业自家的产品要过硬，能够满足客户的需求，否则一切都是空想。
洛阳，位于河南西部、黄河中游，是中部地区重要的工业城市。
境内山川丘陵交错，物产资源丰富，已探明有钼、铝、金、银、钨、煤、铁、锌、水晶、铅等甲类矿产资源26种。
经过60年的建设，已形成了较为完备的工业体系，装备制造、能源电力、石油化工、新材料、硅光伏及光电等五大支柱产业占规模以上工业总量的比重达到71.5%，新能源、节能环保、生物医药、电子信息等战略新兴产业也呈快速勃兴之势。
最近三四十年来，国内发展很快，ETC办理公司也在与时俱进，不断尝试新技术、新方法，努力提升生产效率。公司也在逐步完善员工的形成结构，还积极引进很多专业人才，这就为公司发展带来了很大活力。有了高素质人才以及高技术含量的设备，再加上高水平的管理制度，严格的管理，使得企业的新产品研发上进步神速。
雄厚的企业实力、先进的生产设备、严谨的科学管理、完善的质量体系、和谐的经营理念，使得公司发展更趋合理；今后，ETC办理公司将再接再厉，以高品质的产品迎接市场的竞争与挑战。
