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不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。
在高速公路入口领取纸质通行券，出口还能使用电子卡支付通行费吗 ？
不能，若您在入口时领取纸质通行券，出口时只能以现金全额支付通行费，不能刷卡，也不能通行ETC车道。
对于企业来说，要想搞好商洛的销售工作，就要深入研究影响产品销售的因素到底有哪些；不同的地区，影响高速ETC申办销售的因素也不尽相同，但是基本上是大同小异。
厂家对这些影响产品销售的因素研究越多，对销售工作的开展就越是有利。要想做好这方面的工作，高速ETC申办企业从多个角度来考虑问题，这样才能最大程度提升做好这一工作的概率。
具体来说，一是在企业内部集思广益，讨论出营销产品销售的因素；二是向对手学习，看这些同行是如何考虑这一问题的；三是向其他行业学习借鉴，很多时候其他行业的方法、套路也能给本行业带来很多工作思路。在实际工作当中，还要查漏补缺，这样才能使工作更近进一步。
商洛市，位于陕西省东南部，辖1区6县，2014年人口249万。
商洛市主要生产小麦、玉米和稻谷。商洛市还是陕西核桃、板栗、柿饼、木耳的集中产区。
2014年完成生产总值576.27亿元、增长11% ；预计城乡居民收入分别为24930元、7094元，分别增长12%、14% 。
其中，食品饮料业、造纸及纸制品业、制革业、生丝加工业、木器家具及工艺编织业、玻璃陶瓷工业都获得了很好的发展。
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