全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。
在高速公路入口领取纸质通行券，出口还能使用电子卡支付通行费吗 ？
不能，若您在入口时领取纸质通行券，出口时只能以现金全额支付通行费，不能刷卡，也不能通行ETC车道。
业务员在与客户沟通时，基本上都会涉及到高速ETC申办价格问题；一般情况下，不管你的报价高不高，客户都会说价格有点高。有时候这是对方的一种本能反应，有时则是对方砍价的一种策略。此时我们不要急于否定客户，而应该认真分析客户的心里到底是怎么想的；弄清楚客户的想法，才能采取更加有针对性的策略，进而使自己占得先机。
直接否定客户或者告诉对方说你没有决定高速ETC申办价格的权利，这都不是好办法。应对这种情况，可以事先向有经验的销售员请教，或者提前准备好应对策略，不然的话会使自己非常尴尬，而且也暴露出自己的经验不足，这是不利于业务成交的，应该尽量避免。
韶关市位于广东省北部，是粤北地区的政治、经济、交通、文化中心。
韶关是粤湘赣交界地区商品集散中心，粤港澳辐射内陆腹地的交通要道，是国家规划发展的一级铁路枢纽和公路运输枢纽城市。目前该市已探明储量的矿产有煤炭、铅、锌、铜等55种，保有储量位居全省第一的有23种。
2014年，韶关市完成地区生产总值1112亿元、增长9.5%，在新常态下保持了经济较快发展。其中：第一产业增长4.3%，第二产业增长10.7%，第三产业增长9.6%。地方公共财政预算收入82亿元，增长14.4%。其中税收收入54.1亿元，增长15.7%。全年完成固定资产投资746.7亿元、增长18.3%。
经营一家企业，很重要的一点就是要得到市场认可、得到客户的认同。如果客户不认可我们和我们的高速ETC申办产品，则营销人员再怎么努力也很难有效果，说得再多也于事无补。
相反，若是我们能够令客户产生信任感，那么以后的销售工作会轻松不少，开展业务会顺利很多。当然，这背后是我们良好的产品质量做后盾，使我们更容易得到客户认可。若是企业产品没有竞争力，那客户就会给你什么交流、合作的机会了。良好的产品、优质的服务，加上善于沟通的销售人员，会令企业发展更快。
