全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？
收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
面对龙岩客户抱怨，不同的销售人员会采取不同的应对方式，这也导致他们的高速ETC申办业绩存在较大差异。选择不同，结果也不同，这个说起来简单，但是能够深刻理解其中道理，并能够根据自己的发展目标来努力付出的人很少。
面对龙岩客户的抱怨，应该如何应对，ETC办理公司应该对业务员进行良好的培训，提升有他们的应变能力，才能助力高速ETC申办业务更好发展。当然，针对特定客户，销售人员应该提前进行精心准备，这样才能与龙岩客户进行良好的交流，拉近双方的关系，为彼此以后的合作打下良好基础。
龙岩市，位于福建西部；明清时期，龙岩市城乡有冶炼、造纸、食品等传统的家庭式手工业或作坊。民国时期，制茶、卷烟、烟纸业、造纸业一度迅速发展，但重工业及采用机器生产的企业甚少。
1987年，全市有卷烟、食品、纺织、印刷、包装、机械、煤炭、电力、冶金、建材、化工、电子、木材等行业，初步形成以卷烟、建材、机械、煤炭、冶金为主体的工业体系。2012年，该市境内共有9个省级工业园区。
随着行业竞争的加剧，每一个高速ETC申办厂家的生存压力都在增大，ETC办理公司也有类似的情况。面对这样的市场环境，企业该何去何从。
纵观其他行业好像也相差无几，很多传统企业都面临着前所未有的不利局面，生存的压力较以往艰难了很多。
静下心来看，这是时代发展的趋势，谁都无法阻挡，我们唯一能做的就是如何更好的适应当前的发展变化，将互联网作为企业生产、发展的工具，而不是抱怨。
