全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
企业要发展，人才是重中之重。如何吸引高素质人才，这要求高速ETC申办厂家必须有大的格局，愿意为人才提供良好的工作环境，愿意培养人才，实现人才与企业共同成长。目光短浅，只顾眼前利益，这样的企业怎会有大发展，怎能吸引优秀人才的加盟。
ETC办理公司要进军绍兴市场，也要从大处着眼，考虑好如何打持久战，多考虑如何才能服务好本地高速ETC申办客户，为客户创造更大价值。这种做法才能受到客户的欢迎，客户才愿意与你长期合作。只顾着把产品卖给客户，获取利润，这种方式是难以把业务做长久的。
绍兴市位于浙江省中北部，是一座具有江南水乡特色的文化和生态旅游城市。
近些年来，绍兴市的农业龙头企业不断发展壮大，目前全市拥有各级各类农业龙头企业1266家，同比增加58家，其中超亿元企业64家，同比增加9家。现代农业和绿色农业发展取得较大成果。
2010年，绍兴市工业企业完成工业总产值8623.86亿元。其中：5545家规模以上工业企业完成工业总产值6797.39亿元，同比增长23.17%。
2012年，交通基础设施项目投资额93.25亿元，增长14.6%，投资额完成年度目标的124.33%。
做企业、做业务，必须脚踏实地，在多年发展过程中，ETC办理公司见证了很多高速ETC申办同行的快速崛起和闪电般的陨落，深刻理解了脚踏实地的含义。这不是说说而已，而是要身体力行，一步一个脚印的做事，这是为客户，也是为自己。
没有脚踏实地的做事习惯，产品质量将难以保证，这样的产品自然无法赢得客户的认可，凭借这样的产品很难开拓出广阔的市场，企业发展也将难上加难。正所谓凡事，皆有因果。企业成功，是做对了很多事情；企业失败，是因为很多事情没有做对。
