全国高速ETC申办:先通行,后扣费,30秒在线办理,支持通行全国ETC车道,全国高速通行费95折起!覆盖全国29个省市高速收费站,安装简单方便。
交通运输部数据显示,预计2020年底,全国汽车保有量达到2亿辆,高速公路通车里程达到16万公里,预计将建收费站约7500个,按照每个收费站两进两出4个收费车道规划,需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出,如果采用5.8GHzETC技术全面建设,按每个车道建设成本30至40万元计算,全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算,OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示,这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元,节约投资180亿元,发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究,我国建设5000条ETC车道,就可以少建15000条人工收费车道,可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ?
在设有ETC车道的收费站,用户可将速通卡插入速通电子标签,以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,以停车刷卡方式通过。
或许在很多人心中有这样的预判,性格外向的人更适合做高速ETC申办业务,性格内向的人很难把这样的工作做好;这种观点不能说错,至少是不全面,观点有些片面;如果你细心观察就会发现,很多销售工作干的挺好的人性格却有些内向,很多性格非常外向的人销售业绩却很一般。看来人不可貌相,评估一个人的能力需要做深入细致的分析,盲目下结论,很可能得出错误的论断。
从事高速ETC申办销售是一项细致的工作,很多时候性格内向的人心思更加缜密,更适合从事这项工作;干销售,终究是以一定时期内的销售业绩来评判的,业绩不佳,无论内向,还是外向,都说明你的销售能力存在问题。
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延安姚店工业园区是2008年省政府批准为省级开发区;210国道、西包铁路穿境而过,交通便利、地势开阔,是延安发展工业经济的理想区域产业规划为装备制造业、农副产品精深加工业、特色轻工业、油气精细化工及新材料产业等为主,重点依托石油资源优势建设石油装备制造及技术服务园区;依托优质农副产品资源优势建设农产品深加工园区;依托延安红色旅游资源和特色文化优势建设特色轻工业园区。
企业要生存,质量是根本。ETC办理公司自创立以来,始终坚持质量第一的原则,将高速ETC申办的品质放在首要位置,一方面从企业内部加强努力提升产品质量,做好产品研发,加强质量管理,制定更为完善的质量管控体系。另一方面,注意搜集其他同行的生产信息和管控方法,对比其中的差异,找到更好的方式来提升产品质量,降低生产成本。
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