全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？
收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
开展高速ETC申办业务，必须对工作清单有真确的认识，这样才能使之发挥应有的作用。若是不能理解其作用和价值，只是为了应付工作，这样的清单不用也罢。对于企业来说，招聘正确的人，把他放在合适的岗位上，是多么的重要。
ETC办理公司要想在滨州市场开疆拓土，必须有清晰的思路和正确的工作方式和流程，这方面的工作规划的越细致，对开展工作帮助越大，对推动高速ETC申办销售越有利。
滨州市，位山东省北部，下辖五县两区，2014年统计总人口380万。
滨州市已探明的矿藏有29种，已开发利用的19种，尚未开发的10种。
2011年，滨州市实现生产总值1817.58亿元，按可比价格计算，增长12.0%。其中，第一产业实现增加值178.07亿元，增长4.9%；第二产业实现增加值972.29亿元，增长13.1%；第三产业实现增加值667.22亿元，增长12.3%。人均生产总值达48326元，增长10.9%。
企业在发展过程中，要了解市场真实需求，在此基础上，有针对性的研发高速ETC申办产品，这样产品才会有销路。闭门造车，只会得到出门不合辙的恶果。想让客户购买你的产品，必须接触客户，了解客户的真实需求。如果想少走弯路，最好是产品有针对性，面向整个市场、专业开发特定的客户，这样将会形成自己的业务壁垒，使其他同行在这样的细分领域难以与你争夺客户。
开拓市场，推销产品，最好是根据当地的具体市场情况来采取行动。盲目的照搬照抄以往的老套路，只会令自己走弯路，错失了很多销售机会，同时增加了企业的营销成本。
