全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
对于高速ETC申办厂家来说，想把销售工作做好，离不开销售人员的真心付出；做销售不能太死板，既要将规矩，又要有灵活性，在与客户沟通中能够随机应变，充分激发销售人员的工作积极性，这样员工才能不断的创造更好业绩。
商场如战场，形式变化很快，做业务切不可墨守成规，要懂得变通，能够因势利导，这样才能在商业活动中使自己始终处于有利位置，这样的高速ETC申办厂家才能在竞争中获得更大发展。
昆明是我国重要的旅游、商贸城市，西部地区重要的中心城市之一，还是我国西部最重要的交通枢纽之一，截至2012年，市内道路总长10000多公里。
2014年，昆明市实现地区生产总值3712.99亿元，按可比价计算，比上年增长8.1%。其中，第一产业实现增加值187.56亿元，增长6.2%；第二产业实现增加值1642.03亿元，增长8.2%；第三产业实现增加值1883.40亿元，增长8.1%。服务业发展加快，全年实现服务业增加值1883.40亿元，比上年增长8.1%。非公经济平稳发展。全市非公有制经济实现增加值1725.47亿元，比上年增长8.6% 。
ETC办理公司原本是一家不起眼的小企业，经过多年发展，我们在行业中逐渐树立了自己的声誉，这是我们多年努力的结果。当我们还非常弱小时，我们没有怨天尤人，而是奋起直追，在产品研发方面投入了极大的精力。在生产上认认真真，努力将每一个生产环节做到最好，使高速ETC申办等产品质量有了根本保证，不断有新客户乐于接受我们的产品和服务。
当然我们没有故步自封，而是以更加饱满的热情投入到工作当中，加强产品研发，加强对市场的调研，注意搜集整理各地客户的需求变化，注意对细分市场的研究，希望能够在特点的小市场方面树立自己的护城河，更好的服务这些特定客户，为他们提供更好的产品，给他们更好的产品体验。
