全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？
收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
做销售必须对业务商机有充分的认识和理解，若是对这种机会认识不足，将会影响自己的销售业绩，也会令高速ETC申办厂家蒙受很多损失。
如何提升对业务机会认识和掌控的能力呢？一方面，企业应该对销售人员进行这方面的培训，使业务员对这方面有基本的了解和认识，通过培训使其掌握基本能力，然后在实践中不断提升这一能力；另一方面，销售人员自己要有意识的加强这方面能力的锻炼，使自己对业务机会的认识和把握更强，这样才能有效提升自己的高速ETC申办销售业绩。
宿州，地处淮北平原东北部、安徽省东北部，是安徽省重要的交通枢纽城市。是淮海经济协作区的核心城市之一，也是安徽省距离出海口最近的城市。
宿州市矿产资源比较丰富，以能源、非金属矿产为主，保有储量大，主要矿产地分布集中。
2014年，全市生产总值1126.1亿元，增长9.7%；其中：第一产业增加值270亿元，增长5.2%；第二产业增加值474.6亿元，增长11.1%；第三产业增加值381.5亿元，增长10.8%。
站在新的历史起点，ETC办理公司把“做精、做细、做实”的理念融入到企业之中，踏踏实实的完成每一个生产环节，不断改进高速ETC申办生产工艺，完善质量管理手段；以更加前瞻的眼光，关注市场发展，洞察行业变化，为今后的发展积蓄力量。
多年的发展，使ETC办理公司对市场充满敬畏之心。更加明白：企业要发展，就要服务好客户，把产品质量、性能搞上去，为客户创造更大价值，这是企业生存和发展的根本。若是做不好上述几点，企业只能被市场无情的淘汰。因此，企业必须加强与客户的联系，了解客户的产品使用情况，挖掘客户对产品的意见、建议，快速改进产品，从而为客户带来更好的使用体验。
