全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？
收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
改革开放四十年，我国在很多方面发生了天翻地覆的变化，很大省市的地方经济获得了大发展，人们生活水平、经济条件了很大改善；在生产、生活中对各类物资的需求增长很快，在此趋势下，高速ETC申办销售有了长足的发展。
具体到一个地方来说，来宾的经济发展需要很多物资的来作为支撑；高速ETC申办厂家要在这里销售产品，不关注当地经济发展是不行的；如果不关注、不了解来宾的经济发展，销售就会非常盲目，想把这里的销售工作做好更是难以实现。
来宾市地处广西中部，经济、交通地位十分重要，地缘优势十分明显。来宾市境内矿产、森林、畜牧、农业、旅游资源丰富。
全市矿藏能源丰富，现已探明各种矿藏20多种。其中重晶石、煤炭、锰等7种矿藏储量居广西首位，象州重晶石连续多年出口居广西第一，合山煤炭储量达6亿吨。
2014年全市地区生产总值完成551.24亿元，增长6.1%；固定资产投资431.18亿元，增长5.1%；财政收入58.11亿元，增长3.5%；社会消费品零售总额134.17亿元，增长11%；城镇居民人均可支配收入25401元，增长7.8%；农民人均纯收入7751元，增长9.4%。
面对市场的迅猛发展，企业必须对自己有清晰的发展定位。定位不清晰，行动不果敢，则企业就会走很多弯路，这不但会使企业消耗人财物等各方面的资源，更会令企业错失很多发展机会。多年的行业经历，使ETC办理公司见证了很多同行的崛起和跌落，更体会到市场的残酷，明白了做企业必须小心又小心，谨慎更谨慎。
从事高速ETC申办业务，有变、有不变。面对市场变幻，我们必须及时改变经营策略；不变的是，必须顺应市场发展，满足客户需求，为客户带来更好的使用体验。
