全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？
收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
从事高速ETC申办销售工作的人很多，但是真正做得出色的人不多；一方面因为能力出众的人毕竟是少数，更重要的是很多人做销售只是为了养家糊口，解决温饱问题，他们没有那么强烈的事业心，甚至有相当一部分人为了销售产品而忽悠客户，这是不对的，这样操作是很难把业务做长久的。
真正优秀的销售人员只会把合适的高速ETC申办产品销售给真正需要这些产品的人，因此他们更能得到客户的信任，甚至这些客户还会向周边的朋友、同行转介绍，这是很难得的；正是因为这种工作方式、思维方式，使得他们能够超越其他销售人员，把销售工作做得更加出众，超越大多数业务员。
常州市地处长江三角洲中心地带，与苏州、无锡构成苏锡常都市圈。辖5个市辖区，代管1个县级市，常住人口469.6万人。
常州山区丘陵资源丰富，物产繁茂。山地构成的岩石，主要是石英砂岩、页岩、砾岩，其次为大理岩、花岗岩、玄武岩等，都是良好的建筑材料。
2013年，常州全年完成工业总产值4230.9亿元，同比增长14.6%，实现利税373.6亿元、利润232.5亿元，增长19.5%、17.7%。常州规模以上工业企业3887家，全年规模以上工业总产值首次突破万亿元大关，达到10067.9亿元，比上年增长11.5%。
对于高速ETC申办厂家来说，要想发展成为一家优秀的企业，必须走正规化的发展道路，规范企业的各项管理制度，制度完善的生产流程。只有不断完善企业各项规章制度，让企业日益规范，更加标准化，企业才能有未来，否则将无法适应激烈的市场竞争，最终被其他对手击倒，被市场淘汰。
ETC办理公司对此很有同感，多年的行业经历，见证了很多同行的起伏和沉没，这坚定了我们正规化经营的决心。欢迎各地朋友对我们多提宝贵意见，我们将以更好的产品和服务回馈广大客户对我们的厚爱。
