全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？
收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
从事高速ETC申办销售工作，需要有良好的心态，尤其是不能抱怨客户；若是持有这种抱怨的心态，是很难将销售工作干好的。因为在销售工程中会遇到各种各样的客户，有很多客户是非常难以对付的，如果销售人员不能摆正心态，产生抱怨情绪，则很容易影响自己的情绪，这对产品销售是非常不利的，甚至会令业务打水漂；因此说，业务员要远离抱怨，及时化解心中的这股怨气，这样才能更好的开展销售工作，才能推动销售工作向前迈进。
对于高速ETC申办厂家来说，在平时的业务培训中，也应该多为销售人员做心里辅导，使他们有一颗强大的内心，这样才能更轻松的面对业务开发过程中遇到的难题。
怀化市，位于湖南西部偏南，下辖12个区市县和1个县级管理区洪江管理区。2014年，统计总人口为525万。
怀化是武陵山经济协作区的中心城市和节点城市。该市区位较为优越，是中西部地区重要的交通枢纽，铁路交通发达。
怀化的矿种、储量、开发规模均位居全省前列。全市各地均不同程度地蕴藏着矿产资源，经过各个时期的勘查开发，全市矿产资源已基本形成10大基地，为该市经济发展增添了活力。
2014年，全市实现地区生产总值1181.01亿元、增长5.1%。第一产业实现增加值171.47亿元、增长4.4%；第二产业实现增加值516.52亿元、增长6.8%；第三产业实现增加值493.03亿元、增长3.6%。按照常住人口计算，人均GDP达24363元，增长4.1%。全市非公有制经济实现增加值676.06亿元、增长4.5%，占GDP的57.2%。
企业要发展，必须了解市场发展动向；要么迎合市场需求，要么引领市场需求走向，这样才能使高速ETC申办产品受到用户的认可；这就需要企业领导者有很好的前瞻性和洞察力，业务人员能够及时了解市场发展变化，洞察客户痛点，这样企业才能在产品研发上领先于众多竞争对手。
企业发展绝非一蹴而就，在这方面企业领导既要有很好的洞察力，还需要稳扎稳打，不能燥进，更不能被竞争对手扰乱了阵脚，否则将给企业发展带来不可估量的损失。
