全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。
在高速公路入口领取纸质通行券，出口还能使用电子卡支付通行费吗 ？
不能，若您在入口时领取纸质通行券，出口时只能以现金全额支付通行费，不能刷卡，也不能通行ETC车道。
普洱的销售工作做得如何，跟销售人员的眼界高低有很大关系。眼界高，才会注重与高速ETC申办客户的长期合作；眼界低，则只能看到眼前的蝇头小利，这样的人更重视早日从客户那里获得利润。正是因为眼界的不同，导致这两类人的业绩存在巨大的差异。
ETC办理公司要想搞好高速ETC申办业务，就应该有长远眼光，眼界要高，这样才能汇聚一批有眼界的人才，大家共同能力，才能使产品质量更好，市场开拓才会取得更大进展。
普洱市位于云南省西南部，境内群山起伏，全区山地面积占98.3%。
2012年普洱市生产总值247.30亿元，按可比价格计算，比上年增长14.2% 。其中，第一产业增加值73.66亿元，增长6.7% ；第二产业增加值82.98亿元，增长19.2% 。建筑业增加值29.95亿元，增长25.4%，拉动经济增长3.0个百分点。第三产业增加值90.66亿元，增长14.6%，拉动经济增长5.7个百分点。人均生产总值9553元，比上年增加1360元，增长14.1%。在普洱市生产总值中，公有制经济增加值153.40亿元，非公有制经济增加值93.90亿元，占普洱市生产总值的比重由上年的36.9%，提高到38.0%，上升1.1个百分点。
ETC办理公司秉承诚信待人、诚信经营的理念，扎实推进企业发展和技术进步，努力提升高速ETC申办品质，同时时刻保持行业敏感度，密切追踪行业最新发展潮流，不断地自身提升、完善自我。
正是基于这种做事的态度，使得公司的产品品质得到了很大提升，服务水平有了极大改善，因此受到越来越多的消费者的积极评价和高度认可。
成绩只能说明以前，为了迎接更大的挑战，今后ETC办理公司将在产品研发和售后服务方面投入更多，以便于更好的服务广大客户。
