全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式．
ETC( Electronic Toll Collection ) 不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。截至2018年10月，中国绝大多数省份ETC使用率难过半，有的省份不足三成。
为什么要限制ETC车道通行速度 ？
为保障车辆通行安全及交易可靠性，车辆须按照车道限速标志行驶，并与前车保持安全车距。
向同行学习，可以减少我们摸索的时间，关键是我们要学习对方营销的精髓，如果仅仅看到对方销售高速ETC申办的表面现象，只能说明自己的功夫还不到家，还有很长的学习之路要走。
要想快速进步，就要善于学习。向书本学习，向同事学习，更要懂得向高速ETC申办同行学习。这方面可以经常与同事交流，甚至公司可以形成这方面的制度，相互交流心得体会和不足，并且建立这方面的数据库，养成大数据思维，这样不但能够使公司和个人获得更多的经验教训，还能够大幅度提升工作效率、学习效率。
以调研淮安为例，自己想怎么调研，同事都是怎么调研的；如果是同行，他们会采取什么样的调研方式，对会哪些方面进行调研，这些都是值得我们经常思考的。
淮安市是新兴的工业城市。全市有各类工业企业近3万家，已经初步形成了以特钢、电子信息和化工新材料三大千亿产业为主体的工业体系，同时化工、机械、冶金、纺织、烟草等有一定基础，丰富了整个工业体系。
2013年，淮安完成规模以上工业增加值1133.89亿元，比上年增长13.5%。2013年，淮安全市具有资质等级的总承包和专业承包建筑业企业661户。全年完成建筑业增加值163.55亿元，增长7.6%。
ETC办理公司要发展，当然要做好技术工作，要敢于进行技术创新，敢于掌握尖端技术，如此以来，企业的高速ETC申办才会更有竞争力，企业才有发展前途。这要求企业为人才创造良好的进行技术研究的环境，还要及时了解行业发展的最新情况，这方面的工作搞得越主动，越积极，企业才能在技术上获得先发优势。
此外，ETC办理公司搞技术研究，要结合市场需求，要了解客户的真实需求，不能好高骛远，不能脱离实际。研究新技术，研发新产品，拓展产品新的性能，要以服务客户为基准，这样企业才能有未来，才能有前途。
