全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC 是国际上正在努力开发并推广的一种用于公路、大桥和隧道的电子自动收费系统。该技术在国外已有较长的发展历史，美国、欧洲等许多国家和地区的电子收费系统已经局部联网并逐步形成规模效益。我国以 IC 卡、磁卡为介质 , 采用人工收费方式为主的公路联网收费方式无疑也受到这一潮流的影响。
截至2018年10月，中国绝大多数省份ETC使用率难过半，有的省份不足三成。办理程序繁琐，可使用场景偏少，车主办理ETC业务动力不足，导致ETC覆盖率偏低。专家建议，通过丰富使用场景，提升便利性等方式，提高ETC使用率。
电子标签是否可以自行拆卸 ？
不可以，速通电子标签具有防拆卸功能，一旦自行拆卸将无法正常使用。
电子标签安装在车辆的什么位置 ？
小客车安装在挡风玻璃后视镜附近位置，大客车或大货车安装在挡风玻璃中间靠下位置。
如今的业务越来越难做，一看你挣钱了，大家纷纷跟着上马，竞争自然就复杂起来，企业利润会大幅度下滑，天下莫不如此。
对于高速ETC申办厂家来说，要想在这个行业生存的长久一些，就要了解市场竞争情况，了解竞争对手的情况，这样才能发现某某市场中存在的机会，通过差异化策略，或许能够把企业做强做大。一方面，我们要向竞争对手学习，吸取他们的经验和教训，另一方面，我们要尽量走差异化道路，尽量避开竞争，更要产品质量上都下功夫，提升高速ETC申办品质。
绥化地区西部地处松嫩平原，东部为丘陵半山区，地下资源比较丰富，初步探明的矿产资源有石油、铁矿、煤炭、大理石、石灰石、石英石等，已探明储量的有二十多种。
绥化市是一个新兴的工业城市，主要工业经济主体形成于"八五"、"九五"、"十五"期间，现已拥有以食品、化工、医药、建材、机械、纺织等六大产业为支柱的比较完整的工业体系。通过挖掘潜力，发挥比较优势，到市场寻找项目，寻找伙伴，寻找资金，先后上了一批食品、医药、化工等有市场前景、有市场竞争力的大企业、新企业，保持了一个稳步发展的态势，工业总量得到了逐步壮大。
绥化市是哈尔滨以北重要南商品集散地，截至2010年，全市共有大型综合、专业批发市场263个。
市场是变化的，客户需求也在不断变化。如何能够顺应市场需求，迎合客户需要，这是高速ETC申办厂家必须面对的。企业必须找到良好的应对方案，否则自己的生存将面临巨大挑战。一家企业能否发展的好，能否发展壮大，很关键的一点，就看其应对市场的能力。
多年的经营，使ETC办理公司深深了解了市场的威力。要想在高速ETC申办行业生存下来，必须研究好市场，服务好客户。在研究市场、服务客户等方面要有一套自己的策略，并且要在开拓市场过程中不断的加以完善，这样才能使企业具备更强的竞争力，否则必将被其他同行超越。
