全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC 是国际上正在努力开发并推广的一种用于公路、大桥和隧道的电子自动收费系统。该技术在国外已有较长的发展历史，美国、欧洲等许多国家和地区的电子收费系统已经局部联网并逐步形成规模效益。我国以 IC 卡、磁卡为介质 , 采用人工收费方式为主的公路联网收费方式无疑也受到这一潮流的影响。
截至2018年10月，中国绝大多数省份ETC使用率难过半，有的省份不足三成。办理程序繁琐，可使用场景偏少，车主办理ETC业务动力不足，导致ETC覆盖率偏低。专家建议，通过丰富使用场景，提升便利性等方式，提高ETC使用率。
电子标签是否可以自行拆卸 ？
不可以，速通电子标签具有防拆卸功能，一旦自行拆卸将无法正常使用。
电子标签安装在车辆的什么位置 ？
小客车安装在挡风玻璃后视镜附近位置，大客车或大货车安装在挡风玻璃中间靠下位置。
世界上没有一直领先的技术，更没有一直领先的企业；高速ETC申办厂家要想有好的发展，就要勇于开放思想，多向其他企业学习，尤其是那种做的比较好的同行、竞争对手学习，很多时候他们就是我们最好的老师。如果这方面做得不够，说明自己在思维方式上还存在问题，需要尽快改正，否则就不利于企业发展。
古语说：三人行，必有我师焉；我们要有虚心学习的心态，不能故步自封，要及时解放自己的思想，乐于接受新鲜的事物和新思想，这样才能自家的高速ETC申办产品客户的需求变化，跟上时代的步伐，才能在竞争中不落下风。
遵义市地处国家规划长江中上游综合开发和黔中经济区综合开发重要区域，是西南地区承接南北、连接东西、通江达海的重要交通枢纽。
遵义长期的发展目标是跨越娄山关天险，积极融入2小时重庆的经济圈，积极利用在重庆、贵阳之间的纽带优势，发展生态农业和旅游业。
截至2013年，遵义市生产总值1584.67亿元，比上年增长14%。其中：第一产业增加值207.88亿元，增长6.3%；第二产业增加值744.14亿元，增长15.6%；第三产业增加值632.65亿元，增长14.5%，人均生产总值为25852元，比上年增长13.6%。
面对日益激烈的竞争局面，ETC办理公司经过多角度的考量后，决定加快高速ETC申办生产装备的升级工作，在多年市场调研的基础上，结合近几年收集的数据，以及对今后市场的预判，制定出较为精细的发展策略，以迎合客户的需求变化。
如今的市场与以往相比有了不小的变化，若是还按照以往的经验生产、销售高速ETC申办，将会遇到很多麻烦。客户的需求已经发生了变化，需求与以前相比存在一定的差异，ETC办理公司只有适应客户的需求变化，才能带动产品销售。
