全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？
收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
依稀记得某位顶级销售说过类似下面的话：想要与某位客户成交，就需要与他实现畅快的聊；要想与客户畅快的聊，就要顺应他的说话速度、风格、动作习惯等，概括来说，就是要顺应客户的行为特点，这样才能提升高速ETC申办成交的概率。
换句话说，想要与客户成交高速ETC申办业务，就要了解该客户的特点，对客户信息掌握越多，对销售人员拿到订单就越有利。要想达到这样的目标，一方面需要销售人员具备良好的业务素养，例如对高速ETC申办知识的掌握，对销售技能的掌握等；另一方面，要了解菏泽市场情况，更要了解该客户的行为习惯等，这就需要相关人员做好菏泽的市场调研工作，这样才能更好的完成与客户成交的流程，可见对菏泽进行市场调研有多么的重要。
菏泽市，位于山东省西南部，截止2014年末，菏泽全市共有常住人口843.79万人。
菏泽矿产资源种类较多，主要有能源矿产、金属矿产、非金属矿产。
2013年，实现地区生产总值2052亿元，同比增长12%；完成公共财政预算收入159.3亿元，按可比口径增长6.3%；城镇居民人均可支配收入21150元、农民人均纯收入9130元，分别增长10.5%、11.5%
经过这些年的发展经营，ETC办理公司在实力上增强了不少，产品质量和性能更加精良，产品更具市场竞争力。面对这些进步，我们不敢放松自己，要知道现在的市场，竞争者越来越多，市场竞争会更为激烈，要想在这样的环境中超越其他对手，我们必须在产品研发方面快马加鞭，此外还要搞好市场调研，搜集客户需求变化方面的信息，对市场走向进行评估，为自己下一步发展进行规划。
现在的高速ETC申办市场虽说比以往增大了一些，但是竞争者也增加了很多，如果企业还是按照以前的方式发展，必然会走很多弯路。我们必须在市场调研基础上，寻找细分市场，满足小众需求，抢占蓝海市场，建立自己的行业壁垒，企业才能发展的更好，才能服务好客户。
