全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
业务员要懂得如何提问，掌握了这种能力，对于搞好焦作销售，增加高速ETC申办销量是非常帮助的。对于ETC办理公司来说，也应该注意加强对销售人员关于提问技巧方面能力的培训，增强他们的实战能力。
提高个人提问技巧的方法很多，其中之一就是多读书。人们常说，书籍是人类进步的阶梯。销售人员多研读有关销售技能方面的书籍，对于提升个人能力是非常有益的。销售人员要勤于学习，在焦作开拓市场，也别忘了读书学习。只有坚持学习，提升切实提升自己的提问能力，从而推动高速ETC申办销售的增长。
焦作市位于河南省西北部，北依太行山，与山西晋城市接壤。
2006年，焦作市辖四个区四个县。截止2014年末，焦作市常住人口数量为352.25万人。
焦作矿产资源品种较多，储量较大，质量较好，经过普查的矿产资源有40余种，占河南省已发现矿种25%，探明储量的有煤炭、石灰石、铝矾土、耐火粘土、硫铁矿等20多种。
2014年，焦作市实现地区生产总值1846.32亿元，比上年增长8.8%。其中：第一产业增加值139.93亿元；第二产业增加值1243.43亿元；第三产业增加值462.96亿元。人均生产总值达到52477元。
高速ETC申办厂家若想发展壮大，必须走正规化的经营之路，否则很难成长起来，更难以与那些正规化的企业抗衡。如今的高速ETC申办市场，企业林立，竞争更加激烈，要想在这样的环境中生存下来，并发展壮大，没有规范化的企业制度，是难以想象的。
为了适应行业发展，ETC办理公司从成立之初，就不断完善企业管理，制定了各项规章制度，对生产过程中的各个环节严加管理，狠抓生产，严格管控产品质量，使产品性能、质量显著提升，在市场上更受用户欢迎。今后我们将再接再厉，力争为客户带来更好的使用体验。
