全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？
收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
企业要发展，就要有大量的客户，通过这些客户来消化大量的产品，才能推动企业发展。高速ETC申办厂家要想得到这些客户的订单，当然要了解客户需求，满足他们的需求，客户才会购买你的产品，这就需要企业有很好的用户思维，能够站在用户的角度思考问题、研发产品。对企业来说，要想获得更大的发展，就要接近市场，接近用户，深入了解用户需求，帮助客户解决痛点，这样才能赢得客户认可，才能获得更多销产品的机会。
随着网络时代的来临，企业间的竞争更为激烈。此时，企业要想不被竞争对手打败，就需要努力提升企业竞争实力，挖掘用户痛点、解决用户痛点，才能迅速提升企业竞争力，这就需要企业、员工拥有良好的用户思维。
改革开放以来，福州市以打造强大的制造业基地为目标，围绕支柱产业发展产业集群，加快工业结构调整步伐，调整优化经济布局，推动工业项目向以江阴、罗源湾和重点的“两翼”集聚，加大工业集中区经济发展的拉动效应，工业产出总量不断越上新台阶。
截至2012年底，全市完成全部工业总产值6353.25亿元，实现工业增加值1493.48亿元。全市规模以上工业企业2077家，完成规模以上工业总产值5890.58亿元。
至2012年年末，福州市城镇居民人均可支配收入26050元，农村人均生活消费支出7353元。
俗话说，没有付出，哪里来的收获。付出更多，才可能获得更多；多年来，ETC办理公司在坚持走自我创新之路的基础上，努力学习其他同行的先进管理理念，不断加强品控管理，努力提升高速ETC申办等产品的品质；本着服务客户，服务社会的原则，为客户提供更加优质的产品和服务，因此受到众多客户的拥戴。
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