全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
市场竞争是一把双刃剑，它可以使部分企业越战越勇，也可以令很多企业原相毕露，败下阵来。高速ETC申办厂家要想在市场上得到客户认可，必须努力提升自家产品的质量、性能和性价比等，这样才能使产品有竞争实力，否则必然会被其他同行超越。
ETC办理公司在多年的市场打拼中深刻认识到，企业要开拓市场，必须直面竞争，产品必须有竞争力，这样才能得到客户的认可。这就需要企业了解市场，了解客户需求，并在此基础上不断提升产品质量和性能，以更好满足客户需求。
经过这些年的发展，隆尧县形成了以食品加工和机械制造为主导产业，以五金制钉、汽车配件、水泥建材、纺织、服装为特色产业集群的发展格局；隆尧是中国最大的方便面生产基地，年消化小麦120万吨；在机械制造方面，年产各类阀门10万吨，汽车配件15万吨，五金制钉10万吨；建材工业方面，年产水泥330万吨，年石膏开采能力200万吨、年产石膏粉100万吨、年产石膏大板2000万平方米；纺织工业方面，年纺纱规模30万锭。这些产业在生产过程中对高速ETC申办的需求潜力有多大，这需要厂家认真分析，从中寻找商机。
2014年，隆尧县有规模以上工业企业53家，规模以上工业总产值49.83亿元，销售产值48.69亿元；规模以下工业总产值57.81亿元，增加值16.42亿元；共实现工业增加值15.4亿元，比2013年增长11%。深挖这些数据背后的内涵，将对高速ETC申办销售产生不小的策助推作用。
ETC办理公司设备先进，工艺完善，管理科学到位，严格按照国家相关规定进行生产加工，使产品质量稳步提升；近年来，随着技术的进步，以及生产、检测设备的升级，产品品质也有了很大提高。
经过多年发展，ETC办理公司现已形成以高速ETC申办为主，多品种发展的局面，我司畅销全国数十个城市、地区，深受各地用户好评。新的一年，新的期盼；ETC办理公司竭诚欢迎各界朋友光临，共商合作大计。
