全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
高速ETC申办厂家研究越深入，就越是了解什么因素对产品销售影响大，什么因素对产品销售影响小，什么因素对产品销售影响可以忽略不计；这对促进莆田销售工作的开展是非常有帮助的。
要想切实的把这一工作做好，生产厂家不但需要从自身出发，还要参考高速ETC申办同行的套路，也可以向其他行业取经。总之，这方面的经历越多，反思越多，对后续工作的开展帮助作用越大，这就是进化的威力；只要厂家坚持这种做事的风格，企业的发展将会更加美好。
在十一届三中全会以后，莆田市工业有较大的发展，其中发展最快的有制鞋业、食品工业，成为莆田市的两大支柱工业。
2014年，全年全部工业增加值713.05亿元，比2013年增长11.7%。规模以上工业增加值增长13.0%。分轻重看，轻工业增长15.5%，重工业增长7.9%。
2014年，莆田市全年全社会建筑业实现增加值165.63亿元，比2013年增长12.5%。全市具有资质等级的总承包和专业承包建筑业企业完成建筑业总产值480.37亿元，增长29.4%。
数年来，ETC办理公司不忘初心，风雨兼程，努力提升自身实力；目前，我公司已经发展成为高速ETC申办行业中的重要一员，在行业中声誉也与日俱增。为了适应时代发展的要求，公司通过ISO9001质量体系认证，紧跟当前行业对产品的质量要求，努力与国际一流标准接轨。
我们深信，客户对我们的信任即就是对我们的葆赞，同时也是对我们的鞭策。而且，ETC办理公司始终将质量作为企业生存的根本，严格规范生产流程，使得高速ETC申办质量有了很大进步。今后，我们将继续努力，力争为各位客户提供更好的产品和服务。
