全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？
收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
要想将呼伦贝尔业务搞好，必须先发展一批种子用户，努力服务好这些客户，同时通过与这些种子客户的接触，加强对呼伦贝尔客户的认识，分析当地客户对高速ETC申办的具体要求，有针对性的改进产品特性，使产品更加符合呼伦贝尔客户的需求，这会降低开发这些客户的难度。
服好务这些种子用户，一方面可以逐步提升高速ETC申办销量，扩大ETC办理公司在呼伦贝尔市场的影响力，另一方面可以通过这些种子用户的口碑效应，增加公司产品在当地市场的可信度。在此过程中，业务员要加大对当地潜在客户的拜访力度，这样会使产品的市场开发难度降低很多。
呼伦贝尔市西部位于内蒙古高原东北部，北部与南部被大兴安岭南北直贯境内。东部为大兴安岭东麓，东北平原——松嫩平原边缘。地形总体特点为：西高东低。地势分布呈由西到东地势缓慢过渡。
截至2007年，全市探查到的各类矿产达40余种，矿点370多处。其中57处矿点已探明，主要有煤炭、石油、铁、铜、铅、锌、钼、金、银、铼、铍、铟、镉、硫铁矿、芒硝、萤石、重晶石、溴、水泥灰岩等。煤炭探明储量是辽宁、吉林、黑龙江三省总和的1.8倍。
2013年，呼伦贝尔市地区生产总值（GDP）实现1430亿元，按可比价计算增长9.5%，人均地区生产总值（GDP）56470元，可比价增长9.6%。
呼伦贝尔等级公路10129公里，国家高速G10绥满高速公路贯穿东西，呼伦贝尔已形成了以国道、省道为主骨架，以县乡、边防、专用公路为脉络的公路网。
随着行业竞争的加剧，每一个高速ETC申办厂家的生存压力都在增大，ETC办理公司也有类似的情况。面对这样的市场环境，企业该何去何从。
纵观其他行业好像也相差无几，很多传统企业都面临着前所未有的不利局面，生存的压力较以往艰难了很多。
静下心来看，这是时代发展的趋势，谁都无法阻挡，我们唯一能做的就是如何更好的适应当前的发展变化，将互联网作为企业生产、发展的工具，而不是抱怨。
