全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
在营口开展销售活动，必须了解当地客户的具体需求；唯有如此，才可能将高速ETC申办业务做起来。若是不了解客户的需求，客户就不会购买生产厂家的产品，ETC办理公司就别想在本地市场站住脚。
如何了解营口客户的需求呢？当然是进行客户拜访，与他们进行交流，这样是最直接的了解客户需求的方式。通过大量的拜访营口客户，才能知道他们真正的需求是什么，对高速ETC申办有什么具体的要求。这方面的工作做得越多，越细致，才能对客户需求有更深刻的认识。在此基础上改进产品，才能服务好营口客户。
营口市地处辽东半岛中枢，是东北重要的出海通道，是环渤海经济圈以及东北亚地区最具发展竞争力的现代化港口城市。
营口地处辽东半岛中枢，地理位置优越，是东北腹地最近的出海通道，交通物流业较为发达。同时拥有港口、机场、高铁、高速公路、管道运输等多种交通模式，实现了海陆空立体型交通格局，是东北国际物流中心城市之一，东北区域交通物流枢纽城市之一。2010年商务部正式确立营口市为全国流通领域现代化物流示范市。2012年交通运输部批准营口市为全国第三批甩挂运输试点城市。
普通铁路有长大线、沙鲅线和营大线。境内有营口、大石桥、盖州、熊岳城、老边等主要车站。截止2012年底，全市共有总里程4112.973公里，其中高速公路189.355公里、国道209.875公里、县级以上道路833.557公里；此外，还有众多的乡村级道路，形成发达的公路网。
2013年实现地区生产总值1513.1亿元。传统工业方面，营口市在轻纺、电子家电、乐器、机械、钢铁、印染等方面形成优势；新兴产业方面，在石油化工、造船海工、装备制造、镁制品加工、新能源、新材料、动漫创意、食品酒水、科技研发等方面也已具有规模，成为营口经济发展的支柱产业。
ETC办理公司是专业生产高速ETC申办的厂家，多年来我公司产品不断更新迭代，提升产品性能和技术含量，以便于更好的服务客户，为客户带来更大价值。我公司产品具有科技含量高、做工扎实、质量上乘的特点，在市场上受到众多客户的喜爱。
近年来，随着市场的发展，企业间的竞争日渐激烈，为了应对这样的局面，公司上下一心，加大产品研发力度，努力提升服务水平，以期更好满足客户需求。欢迎各地客户来电来函，洽谈业务。
