全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。
在高速公路入口领取纸质通行券，出口还能使用电子卡支付通行费吗 ？
不能，若您在入口时领取纸质通行券，出口时只能以现金全额支付通行费，不能刷卡，也不能通行ETC车道。
株洲的销售工作推进的如何，与业务人员的心态有很大关系。从事高速ETC申办业务，应该稳扎稳打，不能操之过急，否则就会欲速不达。
对于ETC办理公司来说，一方面在选择销售人员时应该选择心态端正的人，另一方面对他们还要进行适当的培训，尤其是在心态方面，使他们在开展工作当中能够拥有一个稳定的、踏实的心态，这样才能推动销售工作想着更好的方向迈进。
株洲是长株潭城市群三大核心之一，是长株潭两型社会建设综合配套改革试验区的一部分。此外株洲还拥有国家绿化城市、国家卫生城市、中国优秀旅游城市、国家园林城市等荣誉称号，从2006年开始，株洲一直保持中部六省非省会城市综合实力第一的称号。
2013全年实现GDP1960亿元，增长10.5%；完成公共财政预算总收入235.6亿元，增长10.2%；完成固定资产投资1500亿元，增长30%；完成社会消费品零售总额659亿元，增长13.6%；城镇居民人均可支配收入达到28663元，农民人均纯收入达到12398元，分别增长10.6%和13%。
ETC办理公司是从事各类高速ETC申办产品研发、生产、销售的专业厂家，我公司生产力量雄厚，工艺先进，检测手段完备，管理制度不断完善，使产品质量有了稳步提升。多年来，我公司在保持原来优势的基础上，不断推陈出新，提升产品质量和服务水准。及时了解各地客户的需求变化，在大量市场调研基础上，加强新产品的研发，以及产品性能的改进，令产品质量更加稳定可靠。
客户至上，诚信经营，是我们的原则；不断提升产品品质和服务水平，是我们永不停止的追求；为客户创造更大价值，是我们最大的心愿。
