全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？
收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
干工作就要有真抓实干的劲头儿，缺少了这股劲儿，什么工作都不可能干好，做高速ETC申办业务更是如此。
销售是竞争最为激烈的职业，想在这一职业中做出成绩，必须付出加倍的努力，否则就会被其他同事超越；如果业绩太差，可能用不了多久就会被公司淘汰。想要长期从事高速ETC申办销售工作，就要勇于付出，拿出真抓实干的劲头儿，做出成绩来，这样才能越做越有劲，越做越有意思。
想要做好销售工作，就要懂得用脑，只知道用蛮力是不行的；要懂得学习，向同事学习，向其他同行学习，通过阅读来提升自己的销售技能等；只要足够用心，就一定能够找到适合自己的学习方法，同时也一定能够把销售业绩提上去。
苏州市位于江苏省东南部，辖5个市辖区、4个县级市；全市常住人口1059.1万人。
2014年完成地区生产总值13761万亿元，增长8%；全社会固定资产投资6230.7亿元，增长3.8%。人均地区生产总值12.75万元，按现行汇率折算超过2万美元。全年实现地方公共财政预算收入1443.8亿元，比上年增长8.5%。
近年来，该市加快现代农业发展，提升主导产业水平。全市实现农林牧渔业总产值392.5亿元，按可比价计算比上年增长2.9%。工业生产稳中有增。全市实现工业总产值35773亿元，比上年增长0.2%。
ETC办理公司自创立至今，始终坚持客户为先的原则，追求卓越品质，服务客户需求。近年来，在市场发展过程中，客户的需求越来越分散，越来越小众。这给很多高速ETC申办厂家提升了难题，想满足所有客户变得更加不可能。
企业要想生存下来，就必须寻找一个或几个适合自身发展的特色市场，努力研发新技术、新产品，以便更好满足这些细分市场的客户。这类市场也不小，只要企业能建立自己的竞争壁垒，在这样的小众市场上称雄一方，服务好这些客户，企业也能生存的很好。
