全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？
收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
对于高速ETC申办厂家来说，若想将蚌埠取得更好的销售效果，就要做多自我反省，这是最便捷、也是个人进步最快的方式之一。对于销售员来说，想进步，就要学会自省，想快速提升销售业绩更要懂得自省。这方面的能力越强，思考的越多，个人进步就越快，蚌埠的高速ETC申办销量才能更快增长。
ETC办理公司应该让一线员工养成自省的习惯和意识，这对他们个人进步和公司发展都是非常有价值的。同时也应该通过培训和考核来进行强化，这对个人、对企业都是有益的。
蚌埠市拥有机械、化工、医药、电子、建材等行业齐备的工业体系。
2013年蚌埠全年生产总值1007.85亿元，比上年增长11.1%。人均GDP31482元，比上年增加3483元。
蚌埠国家农业科技园区获批设立，首家农业院士工作站、国家级生物有机肥创制重点实验室落户蚌埠。新增省级农业产业化龙头企业14家、农民专业合作社560个、家庭农场152个。建设高标准基本农田46.66万亩，新增有效灌溉面积8.7万亩。
2013年，蚌埠新增规模以上工业企业112户，实现规模以上工业增加值480亿元，增长15.3%。高新区成功创建国家级（硅基）新材料新型工业化产业示范基地，蚌埠铜陵现代产业园一期基础设施建设全面完成。
不管是何种企业，如果不重视企业管理，则必然会面临诸多问题，企业经营将日渐艰难，ETC办理公司对此有深刻的体会，因此对企业管理极为重视。经过多年发展，我公司在管理方面有很大进步。平时我们注意向其他公司学习，吸收他人先进管理经验，不断改进和完善自身的管理制度，使公司的工作效率有了很大提高，企业运营成本降低了很多。
优良的管理制度，让企业人才有了更好的展示自身能力的空间，比如在产品研发方面，企业产品生产方面，在客户服务方面等等，使工作水平有了明显提升，工作更见成效。今后ETC办理公司将更进一步，让产品和服务给客户带来更好的使用体验。
