全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
销售人员能否将玉林业务做好，关键就看他在引导客户方面的能力如何。这方面的能力越强，越容易引导客户向着既定的方向迈进，进而实现预先设定的沟通目标，这对高速ETC申办销售会大有益处。引导能力差，常常会被玉林客户引导，想实现原来的沟通目标是很难的。
ETC办理公司要想让高速ETC申办业务有大发展，必须加强对销售人员引导客户能力的培养，并要在实际过程中多给予指导。通过开发玉林市场，最能检验业务员的相关技能的掌握情况。在实践中发现不足，及时纠正，才能切实提升销售人员引导客户的能力。
玉林市，位于广西壮族自治区东南部，自古就是桂东南重要的商品贸易中心和重要的商品集散地。
经过几十年的发展，玉林市有规模以上工业企业272家，建有国家级、自治区级企业技术中心4个。形成了机械、陶瓷、建材、制药、服装、农副产品加工、工艺编织等优势产业。中小企业众多，民营经济发达。
2012年玉林市规模以上工业增加值323.35亿元，同比增长18.2%；规模以上工业总产值1059.40亿元，同比增长14.5%。
ETC办理公司自成立以来始终坚持以人为本的原则，通过多种渠道，吸引国内外高水平人才，这为企业发展奠定了很好的基础；在管理方面，公司全方位推行现代企业管理制度，力求使产品质量更加完美，而且建立了较为完善的产品研发和生产、销售体系。
为了提升企业竞争力，公司引进了先进设备和检测仪器，结合本公司高标准管理制度，使得产品质量有了明显提升，因此越来越受到各地客户的认可。
俱往矣，展望未来，ETC办理公司将锐意进取，以更好的产品和高水平的服务回馈给地客户对我们的厚爱。
