全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？
收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
如今的高速ETC申办市场，同行众多，竞争激烈。ETC办理公司要想在这样的环境中杀出一片新天地，必须做好两方面的工作。一方面需要产品方面下功夫，提升产品质量、性能和性价比等，使产品更具竞争力。另一方面，需要提升业务人员的素质和实战能力，时间观念要强，提升开发市场的效率。
其中，树立良好的时间观念，对企业发展至关重要。无论是企业内部，还是一线人员与客户交流，都要注意对时间的把控。销售人员陌拜三门峡客户，约定好会面时间后，一定要守时，按照到达；此外，还要讲求沟通效率，不浪费客户时间，这对促进双方合作高速ETC申办业务都是非常有益的。
三门峡市是晋豫陕三省交界的经济、文化中心；地貌以山地、丘陵和黄土塬为主，矿产资源极为丰富，是河南省乃至全国重要的贵金属和能源开发基地。
境内公路通车总里程达到9343公里，公路密度达到88.2公里/百平方公里。
2014年，三门峡是完成生产总值1240.13亿元，比2013年增长9.1%。在生产总值中，第一产业增加值111.98亿元，同比增长4.2%，第二产业增加值792.92亿元，增长9.9%，第三产业增加值335.23亿元，增长8.1%。
ETC办理公司从事高速ETC申办业务多年，在行业中具有良好声誉。自公司成至今，我司时刻关注行业发展动向，还与国内众多科研院所建立了良好的合作关系，这给公司研发提供了很多智力支持。
为了增强产品竞争力，ETC办理公司始终将产品品质放在首位，严格管控产品品质，培养员工的质量意识，制定了严格的质量管理体系，对生产的各个环节严格把控，使产品质量有了显著提升，产品出厂合格率也大幅提升。ETC办理公司愿与广大客户同心协力，再创美好明天！
