全国高速ETC申办:先通行,后扣费,30秒在线办理,支持通行全国ETC车道,全国高速通行费95折起!覆盖全国29个省市高速收费站,安装简单方便。
ETC推广,在便利性和应用范围上,还面临不少难点,导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少,设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间,但对于一年仅跑一两次高速的车主来说,使用率很低,办理积极性不高。节假日有时高速免费,加上偶尔坐火车,一年能用上ETC的次数非常有限,算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐,便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式,除到高速公路运营单位购买设备外,还可以到银行办理储蓄卡或信用卡,领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现,办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外,还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备,部分无需预存费用的银行卡,卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说,感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少,功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行,运营单位也在积极开拓使用领域,例如与停车场、加油站开展合作,为ETC车主提供便利,但整体来说,可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ?
收费站区设有ETC车道,应确保速通卡正确插入速通电子标签,不停车通过收费站;收费站区没有ETC车道,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆,通过ETC车道时,车速不得超过现场限速标志规定的时速,并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时,请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
要判断高速ETC申办在孟州市的销售潜力,必须了解当地的实际情况;俗话说的好,没有调查就没有发言权,不了解当地行情,就无法评估当地市场对产品有着怎样的需求;做调研必须认真细心,否则就失去了调研的意义,更不能指导销售。
企业开展销售工作是很重要的事情,需要投入大量的人力、物力和财力,不进行详细的调查研究就开展高速ETC申办销售是非常盲目的,这是对企业极度的不负责。
俗话说临阵磨枪,说的是要做好准备工作;市场调研就好比磨枪,调研工作做得越细致,对开展高速ETC申办销售工作就越是有利。
孟州市产业集聚区现已入驻企业近400家,规模以上企业达到82家,吸纳从业人员六万多万人,对孟州工业经济贡献率超过八成,是河南省高新技术产业开发区、河南省二星级产业集聚区。
按照一区多园的新型发展模式,规划建设交通运输装备制造、毛皮加工、生物化工、石油化工、电子信息、保税经济等6个超百亿级产业园区。高速ETC申办企业产品销售多寡一方面跟高速ETC申办竞争力有关,同时也与销售人员对当地市场的了解有密切联系,要想把孟州市的业务做好,不了解当地的具体情况是不行的。
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