全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？
收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
能力较差之人自己犯了错也不知悔改，普通人能够从自己的过失中获得成长的经验，聪明人则善于从他人身上吸取经验教训，从而使自己快速成长。
做高速ETC申办业务大致也存在三类销售人员，一类人很少反思自身的不足，或者不知道如何反思自己的不足，二类人只能从自己身上获得销售经验技巧，三类人则从他人身上获得更多的经验教训，所以他们进步更快，取得的成绩更好，最终这类人将成为销售精英，甚至是顶级销售。
对于具有成为顶级销售潜质的这种特殊人群，即使在基础工作方面，他们做得比其他业务员也要更加认真细致，关于这一点，我们可以从他们对常德基础信息的搜集整理以及对信息分析挖掘等方面看出些许差异。
常德市位于湖南北部，是国家公路运输枢纽城市、湘西北铁路枢纽城市。
现辖6县2区，代管1个县级市。2013年末，户籍总人口为607.2万人。
常德综合实力位居湖南省前列，经济总量常年保持湖南前三甲，常德正致力于打造成为省域副中心城市，并全面发挥湘西北地区中心城市、综合交通枢纽城市和生态宜居城市的职能。
经过多年发展，现已形成了烟草、铝业、电力、食品、纸业、纺织、机械、建材、医药、电子等主导的产业，已建成常德经济技术开发区和津市工业园等11个县级工业园区。
做企业必须脚踏实地，不能好高骛远。要从一点一滴的小事做起，努力提升高速ETC申办质量，这样才能赢得更多客户的认可。这就要求一线市场人员要多与客户交流，在交流过程中发现客户的需求，发现客户的痛处。
能够解决客户的痛点，满足客户的需求，我们的产品价值就得到了体现。这样的话，客户自然乐意从我们这里购买产品。
