全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。
在高速公路入口领取纸质通行券，出口还能使用电子卡支付通行费吗 ？
不能，若您在入口时领取纸质通行券，出口时只能以现金全额支付通行费，不能刷卡，也不能通行ETC车道。
随着漳州市场竞争的加剧，高速ETC申办销售工作越来越难干。供求的增加助长了客户以自我为中心的情绪，使很多人成为傲慢型客户。要赢得这类客户的尊重，一方面需要打掉他们的嚣张气焰，另一方面还要懂得适可而止，否则就无法与这类客户合作。
ETC办理公司要想在漳州长期开展高速ETC申办业务，必须熟悉本地的市场行情，了解客户的购买心理，比如傲慢型客户的心理，这样才能更好的与之沟通，进而推动销售工作的顺利开展。开拓漳州业务，必须做到知己知彼。
漳州市拥有国家级高新技术产业开发区1个、国家级台商投资区1个、国家级开发区1个。全年规模以上工业企业实现利润208.80亿元。建筑业增加值142.64亿元。资质等级以上的总承包和专业承包建筑企业完成产值247.88亿元，其中建筑工程产值204.22亿元。
交通运输、仓储和邮政业实现增加值121.59亿元。沿海港口货物吞吐量5161.27万吨，集装箱吞吐量49.58万标箱。
2012年全市共接待游客1380.65万人次，旅游总收入达143.15亿元，旅游外汇收入2.29亿美元。
ETC办理公司拥有雄厚的实力，在高速ETC申办行业有多年的经验，在实践中培养了一批具有良好工作作风的专业团队。他们作风扎实，工作努力，生产出的产品质量优良，深受各地客户的喜爱。
产品质量是企业的生命，我们深刻理解这一道理，在产品生产过程中严格把控产品品质，不断优化生产流程和品控制度，使产品质量得到了不断提升。比如，每一个生产环节，我们都层层把关，以确保产品的质量稳定，并时刻思考如何在整体上提升产品的生产、加工水平。
成绩只属于过往，今后我们将再接再厉，为客户提供更加优质的产品和服务。
