全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。
在高速公路入口领取纸质通行券，出口还能使用电子卡支付通行费吗 ？
不能，若您在入口时领取纸质通行券，出口时只能以现金全额支付通行费，不能刷卡，也不能通行ETC车道。
想开发莱芜高速ETC申办市场，就要了解当地的市场竞争情况；不了解当地基本情况，不可轻易进入莱芜市场；对当地情况了解越多，对企业开展业务越是有利。
通常来说，高速ETC申办厂家要对莱芜的市场发展潜力有个基本的了解和认识，研究当地主要竞争对手的基本情况，公司实力，产品优点与不足，通过对比分析出自己产品在该地区销售的优势在哪里，发展潜力有多大，进而制定相应的营销策略。
莱芜市，地处山东省中部、泰山东麓，境内多山地、丘陵。上世纪60年代是中国重要的冶铁中心，是山东钢铁生产和深加工基地、国家新材料产业化基地。
目前该市境内已发现矿产55种，其中探明储量的22种，矿产地113处。主要有铁、煤、铜、金、花岗岩、石灰岩、白云岩、稀土、辉绿岩、玄武岩、建筑石材、天然石英砂、矿泉水等矿种。煤炭已探明储量43113.6万吨，是山东省重要的煤炭基地。铁矿石已探明储量46393.19万吨，列华东地区之首。
2012年，莱芜市实现生产总值631.41亿元，比2011年增长11.1%，增速较2011年加快0.5个百分点。人均GDP达到48212元，比2011年增长10.5%。
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在市场打拼中，我们深刻意识到，企业要想生存的更好，就要扎实推进产品研发，提高产品竞争力，这样才能赢得更多客户的认可，否则企业将面临越来越多的困境，生存将日渐艰难。
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