全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
概而言之，从事高速ETC办理销售工作的大有人在，但是真正优秀的业务员很少，可以称作顶级业务员的就更少了。这些顶级销售看似与常人没有什么明显差别；其实，无论是言谈举止，还行动坐卧，都与普通业务员存在细微的差别。正是这样的些许差别，通过时间的累积，使得他们与其他人之间的差距逐渐拉大，最终使得其他业务人员难以望其项背。
关于顶级业务员与普通业务员的差别，不但体现在与客户沟通等方面，即使对高速ETC办理基础知识的掌握等方面，他们做得比其他业务员也要更加认真细致，关于这一点，我们可以从他们对昌吉基础信息的搜集整理以及对挖掘信息背后的价值等方面看出两者之间的不同之处，顶级销售总能够在人们不经意的地方发现有价值的内容，这就助推了他们的成功。
昌吉市，位于准噶尔盆地南缘，是新疆昌吉州州府所在地。全市总面积8215平方公里，2011年统计总人口为36.33万人。下辖8镇2乡6个街道办事处和1个国家级高新技术产业开发区、1个国家级农业科技园区。
昌吉市境内矿产资源丰富，主要品种有煤、铁、石灰石、天然气、白矾、硫磺、砂金、菱铁矿等。
昌吉市是新疆工业经济相对集中、较为发达的地区，已初步形成以机电、农副产品加工、建筑建材、化工、轻纺、能源等为骨干的门类齐全、基础扎实的工业体系。乌鲁木齐-昌吉核心区域总人口400多万，是新疆最大的消费市场，是全疆最具活力、最具发展潜力的经济区域。
2011年，昌吉市地区生产总值221.4亿元，比上年增长16.7%。其中：第一产业实现增加值29.7亿元，同比增长7%；第二产业实现增加值103.6亿元，同比增长25.1%，其中，工业实现增加值86.1亿元，同比增长28%；第三产业实现增加值88.1亿元，同比增长11.1%。人均地区生产总值46123元，比上年增长16.1%。
一家企业是否有未来，看其市场调研工作搞得怎么样，就可略知一二。做市场调研是个细致的工作，进行客户反馈同样如此。如果恒迈公司对这方面不重视，就无法及时搜集客户的真实反馈，这对高速ETC办理等产品研发是非常不利的。
产品研发搞不好，企业就是失去很多业务机会，这对企业今后的发展将会产生非常不利的影响，甚至会给企业带来巨大的灾难性后果。因此说，搞好市场调研工作非常重要，不能马虎，必须认真对待，并且要不断改进市场调研的方式，完善客户反馈策略，进而提升产品质量，更好服务广大客户。
