全国高速ETC卡办理:绑定信用卡,先通行,后扣费,30秒在线办理,支持通行全国ETC车道,全国高速通行费95折起!覆盖全国29个省市高速收费站,安装简单方便。
ETC推广,在便利性和应用范围上,还面临不少难点,导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少,设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间,但对于一年仅跑一两次高速的车主来说,使用率很低,办理积极性不高。节假日有时高速免费,加上偶尔坐火车,一年能用上ETC的次数非常有限,算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐,便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式,除到高速公路运营单位购买设备外,还可以到银行办理储蓄卡或信用卡,领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现,办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外,还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备,部分无需预存费用的银行卡,卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说,感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少,功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行,运营单位也在积极开拓使用领域,例如与停车场、加油站开展合作,为ETC车主提供便利,但整体来说,可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ?
收费站区设有ETC车道,应确保速通卡正确插入速通电子标签,不停车通过收费站;收费站区没有ETC车道,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆,通过ETC车道时,车速不得超过现场限速标志规定的时速,并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时,请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
绝大多数行业都存在不同程度的竞争,高速ETC办理行业也是如此;想要获得发展,没有实力是不行的。实力从何而来,还是需要自身努力才行;不努力,不付出,怎能取得进步,才能超越这么多的竞争对手。想要让客户接受你和你的产品,就要努力工作,在销售技能方面超越对手,在产品质量方面取得优势,这样才能被更多客户所接受。
企业做高速ETC办理产品、搞研发,需要认真付出;业务人员开展工作、推销产品,也需要付出很多努力;你不努力,别人很快就会超过你,你的业务就可能被他人抢走;要想被更多客户所接受,就要付出比他人更多的努力,在更多地方超越其他对手。
淮安市是新兴的工业城市。全市有各类工业企业近3万家,已经初步形成了以特钢、电子信息和化工新材料三大千亿产业为主体的工业体系,同时化工、机械、冶金、纺织、烟草等有一定基础,丰富了整个工业体系。
2013年,淮安完成规模以上工业增加值1133.89亿元,比上年增长13.5%。2013年,淮安全市具有资质等级的总承包和专业承包建筑业企业661户。全年完成建筑业增加值163.55亿元,增长7.6%。
恒迈公司在高速ETC办理行业闯荡多年,现已发展成为集产品设计、研发、生产、销售于一体的企业。随着从业时间的增长,公司产品越来越丰富,产品型号更加齐全,这为服务更多客户打下了很好的基础。
此外,我们在开拓市场过程中,越来越发现,市场的发展,使得客户的需求越来越细化,想客户通吃越来越不可能,企业间的竞争日益激烈,要想在这样的市场环境中生存、发展,必须寻找属于自己的细分市场,提升企业竞争力,就更好服务这些特殊需求的客户,这是一种更适合多少中小企业的生存方略。