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不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。
在高速公路入口领取纸质通行券，出口还能使用电子卡支付通行费吗 ？
不能，若您在入口时领取纸质通行券，出口时只能以现金全额支付通行费，不能刷卡，也不能通行ETC车道。
陌生拜访的成败对营销人员的销售成绩有很大的影响，因此必须引起足够的重视，进行陌生拜访一定要进行充分准备。到底应该如何准备呢？首先也是最重要的是要弄清楚自己的陌拜目的，通常情况下，陌拜的目的是推销自己和企业文化而不是推销高速ETC办理产品。
在开始接触的初期，高速ETC办理营销人员的首要任务就是让彼此相互有个初步了解；最好是对陌拜进行提前模拟、演练，将可能出现的情况进行预演，找到合理的解决方法，对这些细节分析的越深入，考虑的应对方法越完善，陌拜的结果将会更加有成效。
恩施州位于湖北省西南部，全州水电资源理论蕴藏量达600万千瓦，是华中地区重要的清洁能源基地。鄂西铁矿是中国四大铁矿之一，已探明储量13亿吨，预测储量达40亿吨。天然气已探明储量1500亿立方米，预测资源量达1.5万亿立方米。恩施还拥有世界最大的独立硒矿床。
2007～2011年年来，恩施州生产总值从198.6亿元增加到418亿元，年均增长11.5%；全社会固定资产投资从87.5亿元增加到314亿元，年均增长29.1%；社会消费品零售总额从63亿元增加到156.8亿元，年均增长20.0%。烟叶、茶叶、蔬菜、林果、药材、畜牧等六大农业主导产业规模不断扩大，全州新增特色农业基地160万亩，总面积达到500多万亩，建成了全省最大的烟叶、茶叶、高山蔬菜基地。
一家企业能否发展壮大，有两个因素很重要，一看产品质量，二是售后服务。如果这方面做得好，将给企业发展提供很好的发展前景。恒迈公司在高速ETC办理行业从业多年，对此深有体会。正因为如此，我们在产品性能、质量和售后服务方面下了很大气力，做了很大的改进，因此受到越来越多客户的喜爱。
对于高速ETC办理厂家来说，产品是企业的敲门砖，你能否与客户形成长期合作关系，首先看产品质量、性价比，如果这方面不过关，客户很难从你这里购买产品。购买产品之后，要想客户重复购买，不但看产品质量，此时售后服务也很重要，甚至对一些客户来说服务更重要。一个客户有什么特点，应该如何与其打交道，推动产品销量提升，就看人员人员的个人能力了。
